کمک فنر جلو تالیسمان - کمک فنر جلو تالیسمان | قیمت کمک فنر جلو تالیسمان

برای دریافت اطلاعات دقیق تر در مورد کمک فنر جلو تالیسمان و خرید مناسب با شماره های ما در سایت تماس بگیرید. - زیر قیمت بازار قطعه مورد نظر را به راحتی درب منزل و یا تعمیرگاه در همان روز با ضمانت بهترین قیمت تحویل بگیرید

برای استعلام لوازم یدکی رنو با شماره 09216275463 تماس بگیرید
مشخصات و توضیحات فنی مربوط به کمک فنر جلو تالیسمان:

کار کمک فنر جلو

برای حرکت با ثبات و جلوگیری از تکان های شدید و کوچک و یا در اصطلاح نرمی خودرو  بغیر از فنر از قطعه ای استفاده می شود بنام کمک فنر جلو رنو تالیسمان می باشد.

این قطعه با مقاوتی که در برابر حرکت های شدید دارد انرژی وارد شده از خودرو را جذب و به صورت آهسته آزاد می کند.

در سیستم تعلیق خودرو که از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و ...تشکیل شده است . این یک وسیله هیدرولیکی لوله مانند که ضربه و لرزش خودرو را میگیرد و آن کمک فنر بوده که در نزدیکی هر چرخ بوده تا نوسانات فنر ها را کنترل یا ازبین ببرد .

ساختار این قطعه :

این قطعه که یک سر کمک فنر را به اتاق یا شاسی خودرو و سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق متصل می کند.در این وضعیت حرکت فنر سبب افزایش و کاهش طول کمک فنرمی شود.

این قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو تعبیه میشود در حقیقت وظیفه این قطعه اینست که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل می کند.
اما وظیفه اصلی آن به کم کردن میزان ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در سطوح ناهموار جاده ها می باشد و این قطعه خودرو را از ضربات وارده و لرزش متعدد محفوظ نگه می دارد.

اما عملکرد کمک رنو تالیسمان اینست که کمک فنر دارای پیستونی بوده  که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته است واین پیستون که بیشتر یک میله فولادی است که در درون آن قرار دارد. پیستون کمک فنر جلودرون یک محفظه فلزی که پر از روغن است قرار گرفته و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل باید آب بندی بشود.

زمانی که فنرو کمک جلو تحت فشار قرار گرفته و فشرده می شوند روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج شده و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر جلو تاکسیمان خارج شد این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردند.

علت فرق بین اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن و همچنین روان بودن حرکت آن می باشد. روغن موجود در کمک فنر وظیفه دارد که حرارت ایجاد شده بر اثر تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.

*انواع کمک فنر جلو رنو

کمک فنر هیدرولیکی یا همان روغنی

کمک فنر گازی یا بادی

کمک فنر تلسکوپی

کمک فنر هیدرواستاتیکی

کمک فنر اهرمی

علت خرابی کمک فنر تالیسمان

 عدم عملکرد صحیح کمک فنرها در خودرو می توان به :

پایداری نشدن خودرو در جاده

کنترل دشوار خودرو برای راننده

افت کیفیت سواری خودرو .
فرسودگی کمک فنر مساوی با خرابی:

فنر تعلیق ،جعبه فرمان ،دیفرانسیل،لاستیک چرخها،بلبرینگ چرخها،بوشهای لاستیکی سیستم تعلیق ،گیربکس،سیستم تعلیق،مجموعه سیبکهای فرمان .

چگونگی اطمینان از سلامت کمک فنر های 

1-برای آزمایش این که لازم است کمک فنر تعویض شود یا نه . در این قسمت برای تست آن به این صورت عمل میکنیم که هر یک از گوشه های خودرو را به پایین فشار داده در صورتی که  پس از آزاد کردن خودرو شروع به پرش کرد این یعنی کمک فنر مشکل دارد و باید عوض بشود.

2-یا می توانید برای تست این کار را به یک مکانیک با تجربه واگذار کنید. زمانیکه برای تعویض و جابه جایی لاستیک ها رفتید و خودرو بر روی لیفتر می باشد از مکانیک بخواهید که ، کمک فنرها را از نظر : وجود نشتی مایع داخل آنها، ایجاد اتصالات و واشر های فرسوده، و آسیبهای ظاهری مثل تورفتگی در آنها چک کند.

طی چه مسافتی این قطعه باید تعویض شود؟

در حقیقت همه مکانیک ها زمان مناسب برای تعویض کمک فنر رنو تالیسمان  پس از طی مسافت  80000 کیلومتر تخمین زده اند.

نکته : نوع خودرو، روش رانندگی و محل رانندگی هم در زمان تعویض کمک فنر تاثیر دارد.

هنگامی در جاده های ناهمواری رانندگی میکنید که فشار زیادی را به این قطعات  وارد میشود، بدانید که دفعات تعویض کمک فنرها بیشتر از زمانی خواهد بود که در جاده های هموار رانندگی میکنید، قرار دادن و حمل بارهای سنگین هم فرسوده شدن کمک فنرها را سریعتر میکند.

یک نکته :
برای تست باید هر دو کمک فنر جلو و عقب را بررسی کنید چون هر دو مهم هستند. هدف اصلی کمک جلو این است که فرسودگی سایر قسمت‌های سیستم تعلیق را به حداقل برسانند.

در حقیقت وجود نرمی و هندلینگ عالی استفاده و کار همه قطعات سیستم تعلیق در کنار هم است.بنابراین فقط یکی ازاین قطعات را نباید عوض نکنید، بلکه بهتر است آن‌ها را به صورت جفتی تعویض کنید (کمک‌های جلو یا کمک‌های عقب با هم).

اکنون اگرشما برای خودرو خود از کمک فنرهای OEM استفاده می‌کنید، توصیه می‌کنیم که هر چهار کمک فنر جلو و عقب را با هم تعویض کنید. اگر یکی از این کمک فنرها خراب بشوند نشانه آن است که عمر بقیه نیز به زودی به پایان میرسد.

 

برچسب ها :
کمک فنر جلو رنو تالیسمان کمک فنر جلو اصلی تالیسمان قیمت کمک فنر جلو تالیسمان کمک فنر جلو اورجینال تالیسمان

برای دریافت اطلاعات دقیق تر در مورد کمک فنر جلو تالیسمان و خرید مناسب با شماره های ما در سایت تماس بگیرید.