پولی سرمیل لنگ ساندرو - قیمت پولی سرمیل لنگ ساندرو | پولی سرمیل لنگ اصلی ساندرو | بهترین پولی سرمیل لنگ ساندرو در بازار چراغ برق

پولی سرمیل لنگ ساندرو 

این پولی سرمیل لنگ ساندرو یا با نام دیگرفولی سر میل لنگ در واقع  قطعه ای فلزی _ لاستیکی بوده که دارای شکلی دایره مانند و روی این دایره شیار و شکافی تعبیه شده اسیت. روی این شیار پولی تسمه قرار می گیرد. در مورد این پولی یا فولی در حرکت و عملکرد دیگر قطعات خودرو مانند (دینام، کولر، واتر پمپ و…) نقش مهمی را برعهده می کند.

کاربرد پولی سرمیل لنگ ساندرو منتقل کردن قدرت گردشی موتور خودرو، توسط تسمه جهت چرخاندن فولی های دستگاه مولد برق، کمپرسور کولر و پمپ سامانه هیدرولیک در خودروهای میباشد.

در حقیقت این فولی از دو تکه فلز و یک تکه لاستیک با ضخامت کم  تولید و طراحی شده که بین دو قطعه فلزی به سختی قرار داده شده اند .

این پولی سرمیل لنگ ساندرو برای دفع ضربات و شوکهای کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل لنگ و بله عکس به طور سه قطعه ای طراحی شده اند . به این صورت که قطعه داخلی از جنس فلز و قطعه میانی از لاستیک و قطعه بیرونی که دارای شیارهای جای حرکت تسمه میباشد نیز فلزی هستند .این پولی سرمیل لنگ ساندرو توسط قطعه داخلی آن بر روی محور میل لنگ با خار تثبیت و با یک عدد پیچ بسته میشوند. 

البته نقش قطعه میانی از نظر کارایی مثل کاپلینگهای قابل ارتجاع محورها در دفع ضربات میباشد . بودن این لاستیک ( منجید)  سبب می شود که فولی از حالت یک تکه یا صلب و بدون انعطاف، به یک قطعه با قابلیت انعطاف خیلی کم تبدیل شده و لگدهای ناشی از روشن کردن خودرو در زمانیکه دکمه کولر روشن می شود و یا وقتیکه فرمان با بیشترین کورس خود به چپ و یا راست تابانده می شود و یا به دلیل بودن یک ایراد فنی در صورتی که موتور با ریپ زدن کار میکند را بگیرد و شوک حاصله از ضربه ، به موتور و سایر قطعات وارد نشود.

علائم خرابی پولی پولی سرمیل لنگ ساندرو

ایراد در بلبرینگ هرزگرد ها

دینام و یا کمپرسور کولر

پمپ هیدرولیک

ضربه ناشی از گیرپاژ با سر خوردن این لاستیک

نامرغوب بودن پولی سرمیل لنگ ساندرو

با دیدن این علائم و هنگام شنیدن صدای جیغ مانندی از پولی این صدا بسیار شبیه به رد کردن و سر خوردن تسمه بر روی پولی است و تا حدودی نیز شبیه به لغزش دو قطعه فلز به همدیگر نیز میباشد.