این میل موجگیر مگان یکی از بخشی مهم در سیستم تعلیق خودرو بوده که به پایداری خودرو در پیچ های تند یا حرکت مارپیچی کمک زیادی می کند.

به طور کلی این میل که بیشتر یک میله فولادی است و در دو سر آن بوش هایی قرار دارد که محل نصب آن در زیر کاپوت بوده و چرخ های مقابل را به یکدیگر وصل می کند.

البته باید بدانید که در خودروهایی که از سیستم تعلیق مستقل استفاده می شود این میله در زیر بازوها نصب می شود. بیشترخودروهای امروزی در بخش جلویی نیز میل موجگیر دارند.

عملکرد این قطعه در خودرو :

در هنگام حرکت خودرو در پیچ های شدید که باعث گشتاوری به بدنه و سایر قطعات سیستم تعلیق می شود ،در این قسمت میله موجگیر به کمک آمده و با به وجود آوردن گشتاوری در طرف مخالف گشتاور ایجاد شده از سرنگونی خودرو ممانعت می کند.

در واقع این عمل سبب بالا رفتن ایمنی و راحتی سرنشینان خودرو می شود. این قطعه کمک می کند تا اندازه تماس بین لاستیک خودرو با سطح جاده در پیچ های تند قطع نشود.

خودروسازان در طراحی این قطعه مهم از لاستیک هایی با زاویه ای کم نسبت به سطح جاده نصب می کنند تا پایداری خودرو را بالا ببرند. حالا در مواقعی که پیچ تندتر و یا سرعت حرکت در پیچ ها بیشتر از مقدار مشخص شده باشد این میله موجگیر است که به کمک خودرو و سرنشینان آمده تا از چپ شدن خودرو جلوگیری کند.

اجزای میل موجگیر :

در حقیقت این قطعه میله ای از جنس فولاد است که دارای دو بازوی اهرمی می باشد. این دو بازوی اهرمی میل پیچشی را به چرخش در می‎آورند. در حقیقت با هر تکان چرخ ها، هر دو اهرم در یک طرف معین حرکت کرده که در این وضعیت میل موجگیر هیچ گونه اثری در حرکت آنها ندارد.

در واقع رابط موجگیر در بخش دو سر خود دارای سیبک است که این سیبک ها مانند دیگر قطعات خودرو طول عمری معینی دارد که بعد از گذشت مدتی باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد.

علائم خرابی میل موجگیر :

تحت فشار و بار زیادی قرار گرفتن این قطعه

مستهلاک شدن در مناطق ناهموار  با سرعت های بالا

خراب شدن بوش ها و غربلیک فرمان به لرزش در آمده

پارگی گردگیر های استفاده در دو سرآن

لقی یا شل شدگی سیبک ها

در هنگام چرخیدن فرمان خودرو صدایی تق تق یا ضربه در  فرمان