اکسل عقب تالیسمان - اکسل عقب تالیسمان | قیمت اکسل عقب تالیسمان

اکسل عقب تالیسمان محوری است که با عبور از مرکز یک چرخ یا دنده باعث ثابت نگه داشتن آن، چرخش حول یک محور ثابت را امکان پذیر می کند. - زیر قیمت بازار قطعه مورد نظر را به راحتی درب منزل و یا تعمیرگاه در همان روز با ضمانت بهترین قیمت تحویل بگیرید

برای استعلام لوازم یدکی رنو با شماره 09216275463 تماس بگیرید
مشخصات و توضیحات فنی مربوط به اکسل عقب تالیسمان:

اکسل خودرو چیست و چه کاربرد دارد؟

در واقع این قطعه محوری است که چرخ یا دنده در راستا آن قرار دارد. بدین صورت که اکسل به وسیله یک یاتاقان یا بوش مکانیکی در سطح درونی سوراخ چرخ یا دنده ثابت قرار می گیرد تا چرخ یا دنده به صورت آزادانه به دور اکسل چرخیده و باعث حرکت خودرو بشود.

وظایف اکسل عقب رنو تالیسمان:

این قطعه مهم در خودرو مکانیزم فرمان، انتقال قدرت، آزادی‌های حرکتی، کاهش دور چرخ‌ها و … را برعهده دارد.اکسل عقب تالیسمان به عنوان تیر عرضی در خودرو است.

انوع اکسل عقب اورجینال تالیسمان :

سه نوع اکسل عقب وجود دارد: اکسل نیمه شناور، اکسل شناور کامل ، اکسل‌های سه چهارم شناور است.

 

علائم خرابی اکسل عقب اصلی تالیسمان چیست؟

-شنیدن صدای تق تق با حرکت سریع از طرف عقب خودرو

-ترک و شکسته شدن محفظه نگهدارنده گریس و نشت آن

-عدم تنظیم فرمان به دلیل ضربه های شدید

-لرزش فرمان و خودرو در موقع رانندگی

-ایجاد پارگی و پوسیدگی بوش اکسل عقب خودرو

-خرابی پلوس خودرو

عوامل خرابی اکسل عقب تالیسمان :

-حرکت با دنده نامناسب

-روشن کردن مداوم خودرو با هل دادن

-رها کردن پدال کلاچ و وارد شدن ضربه ناگهانی به خودرو

-استفاده مداوم از ترمز و ترمز دستی

-بکسل کردن خودرو یا وسیله ای با وزن بیشتر خودرو

قیمت اکسل عقب تالیسمان :

برای خرید و سفارش این اکسل عقب تالیسمان با کیفیت عالی و قیمت مناسب با ما در فروشگاه رنوکار تماس بگیرید.

خرید اکسل عقب تالیسمان :

در حقیقت اکسل خودرو به عنوان سیستم نگهدارنده چرخ‌ها و از اجزای مختلفی تشکیل شده است .بنابراین در موقع خرید این قطعه دقت فراوانی کنید تا بهترین و با کیفیت ترین قطعه را برای خودرو خود تهیه کنید.


برچسب ها :
قیمت اکسل عقب تالیسمان اکسل عقب راصلی تالیسمان بهترین اکسل عقب تالیسمان اکسل عقب رنو تالیسمان خرید اکسل عقب تالیسمان اکسل عقب اورجینال تالیسمان

اکسل عقب تالیسمان محوری است که با عبور از مرکز یک چرخ یا دنده باعث ثابت نگه داشتن آن، چرخش حول یک محور ثابت را امکان پذیر می کند.